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青島地鐵1號線預計11月中下旬將開始進行兩座橋的橋面混凝土澆筑,年底將完成兩座橋梁的主體結構建設工作

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10月14日,市地鐵工程建設指揮部進行了落實,青島地鐵1號線正式開工建設,線路全長59.97公里,設41個車站,線路范圍全部為地下敷設,屬于國內少見的超長線路。地面交通調流多而復雜,信訪較多,地質復雜多變,施工工法繁多,工藝復雜,風險高,施工難,即使有種種困難,只要有打樁錘所有困難就都會迎難而解。

以下是打樁錘的優勢:
1、穩定輸出,效能加倍
2、質量穩定,壽命長
3、耐磨齒塊,加裝了雙重保壓保護裝置,保證了夾持板樁的穩定性與可靠度
4、結構堅固做工精細,機身與副臂全部采用錳鋼制作,堅固耐用。
5、不需要對挖掘機進行改造,直接采用打樁錘油路,不損害挖掘機自身的油路,裝拆打樁錘只需要半個小時。

青島地鐵1號線預計11月中下旬將開始進行兩座橋的橋面混凝土澆筑,年底將完成兩座橋梁的主體結構建設工作。匯通力求高效率、高品質、高產品,匯通產品都是精品!

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